Detalhes essenciais
Envio:Frete Marítimo
Introdução do Produto
Princípio de funcionamento
O elevador de caçamba consiste em uma base, junta de tubo, corrente de placa (correia), caçamba, cabeça, motor, redutor, etc. (Veja a figura para detalhes). A caçamba é instalada uniformemente na caçamba (correia). A caçamba recolhe o material da base da máquina, levanta a caçamba com a corrente (correia) para a cabeça da máquina e gira para baixo após passar pelo tambor ativo. A caçamba transporta o material para o bunker. O elevador de caçamba do tipo correia geralmente usa correia de placa amarela; O elevador de caçamba de corrente é geralmente equipado com duas correntes de transmissão paralelas, a acima é a roda dentada de transmissão, a seguinte é a roda dentada de reversão. Os elevadores de caçamba são geralmente equipados com uma carcaça para evitar que a poeira voe no elevador de caçamba.
Reparo e manutenção diária
1. Pare a máquina após a descarga.
2 A alimentação deve ser uniforme, não excessiva, para não ser bloqueada pelo material.
3 O operador deve verificar frequentemente as condições de funcionamento do balde e da corrente (correia) e ajustar o dispositivo de tensão montado na parte inferior a qualquer momento para garantir que a corrente (correia) tenha a força de tensão necessária para a operação normal.
4 Verifique o dispositivo de backcheck quanto a ruídos anormais e superaquecimento durante a operação. Se o backstop é flexível e confiável.
5 Verifique se todos os fixadores estão soltos e preste atenção especial à fixação dos parafusos de fixação da caçamba e da corrente (correia) após o desligamento.
6. A parte da linha não deve colidir com outras partes fixas e ficar presa. As duas correntes (cintas) devem correr da mesma maneira, e o balde não deve ficar inclinado.
7 Verifique se o aumento de temperatura de cada mancal é normal (após 2 horas de operação, o aumento de temperatura não é maior que 60℃). O desempenho do selo de lubrificação é bom. Gire a roda dentada, e aqui está a roda dentada reversa. Os elevadores de caçamba geralmente são equipados com uma caixa para evitar que a poeira voe no elevador de caçamba.
1. Pare a máquina após a descarga.
2 A alimentação deve ser uniforme, não excessiva, para não ser bloqueada pelo material.
3 O operador deve verificar frequentemente as condições de funcionamento do balde e da corrente (correia) e ajustar o dispositivo de tensão montado na parte inferior a qualquer momento para garantir que a corrente (correia) tenha a força de tensão necessária para a operação normal.
4 Verifique o dispositivo de backcheck quanto a ruídos anormais e superaquecimento durante a operação. Se o backstop é flexível e confiável.
5 Verifique se todos os fixadores estão soltos e preste atenção especial à fixação dos parafusos de fixação da caçamba e da corrente (correia) após o desligamento.
6. A parte da linha não deve colidir com outras partes fixas e ficar presa. As duas correntes (cintas) devem correr da mesma maneira, e o balde não deve ficar inclinado.
7 Verifique se o aumento de temperatura de cada mancal é normal (após 2 horas de operação, o aumento de temperatura não é maior que 60℃). O desempenho do selo de lubrificação é bom. Gire a roda dentada, e aqui está a roda dentada reversa. Os elevadores de caçamba geralmente são equipados com uma caixa para evitar que a poeira voe no elevador de caçamba.
Precauções, manutenção de rotina e análise de falhas
3. Precauções
1 Adicione tiras de borracha de vedação entre cada seção do tubo.
2 A perpendicularidade da máquina deve ser garantida.
3 O dispositivo deve estar firmemente conectado ao silo ou plataforma.
O redutor deve ser abastecido com óleo lubrificante apropriado antes da partida.
O elevador de caçamba consiste em uma base, junta de tubo, corrente de placa (correia), caçamba, cabeça, motor, redutor, etc. (Veja a figura para detalhes). A caçamba é instalada uniformemente na caçamba (correia). A caçamba recolhe o material da base da máquina, levanta a caçamba com a corrente (correia) para a cabeça da máquina e gira para baixo após passar pelo tambor ativo. A caçamba transporta o material para o bunker. O elevador de caçamba do tipo correia geralmente usa correia de placa amarela; O elevador de caçamba de corrente é geralmente equipado com duas correntes de transmissão paralelas, a acima é a roda dentada de transmissão, a seguinte é a roda dentada de reversão. Os elevadores de caçamba são geralmente equipados com uma carcaça para evitar que a poeira voe no elevador de caçamba.
Detalhes do Produto
